# 02-01 Inspection des batteries HV BMW

Figure 1 – Emplacement des batteries HV BMW

# MESURES DE SÉCURITÉ

Lors du travail sur le véhicule, assurez-vous que le commutateur du véhicule est à la position Arrêt (Off). Assurez-vous aussi que le frein à main est serré et que des cales sont installées sous les pneus. Aussi, avant d’aller sous le véhicule, placez toujours des chandelles sous les rails du châssis afin d’éviter que le véhicule ne tombe.

Les outils utilisés lors du travail près des batteries ou des connexions électriques doivent être certifiés à un voltage nominal de 1000 VDC afin d’éviter toute blessure causée par une décharge électrique.

# INTERVALLE D’ENTRETIEN

L’intervalle pour cette procédure d’entretien est : IM-5.

# DURÉE

30 minutes.

# OUTILS / CONSOMMABLES

Aucun

# PROCÉDURE

Assurez-vous que le travail peut être fait en toute sécurité.
Assurez-vous que le commutateur d’allumage est à la position « OFF » et que vous avez la clé de contact en votre possession.
Localisez l’interrupteur de batterie intérieur et mettez-le à la position « OFF » (figure 2).

Figure 2 - Emplacement de l'interrupteur de sécurité intérieur

4. Localisez l’interrupteur de batterie extérieur, mettez-le à la position « OFF » puis cadenassez-le (Figure 3).

Figure 3 - Emplacement de l'interrupteur de sécurité extérieur

5. Localisez les batteries HV et inspectez-les afin de s’assurer qu’elles ne sont pas endommagées.

Vérifiez le connecteur HV de chaque batterie afin de s’assurer qu’il est toujours bien en place (figure 4).

Figure 4 - Emplacement des connecteurs électriques

7. Assurez-vous que le connecteur HVIL (High Voltage Interlock Loop) est correctement en place sur chaque batterie (figure 5).

Localisez la sangle de masse et assurez-vous que les deux côtés sont toujours correctement fixés.
Inspectez les connecteurs du système BTMS (gestion thermique des batteries) afin de s’assurer qu’ils sont correctement serrés et qu’aucun signe de fuite n’est apparent (figure 6).