# 02-16 Inspection de l’unité de commande du moteur (MCU)

1. Assurez-vous que le travail peut être effectué en toute sécurité.

2. Désactivez le circuit haut voltage (High Voltage – HV) comme indiqué dans la procédure s’appliquant au véhicule : *PE-01-05-00-00-001 (batterie *LG) ou PE-01-05-00-00-002 (batterie BMW).

3. Localisez l’unité de commande du moteur (Motor Control Unit – MCU) fixée au-dessus de l’arbre de commande, entre les longerons du châssis. Vérifiez que le boîtier est en bon état et qu’il n’y a pas de trace de dommage.

4. Vérifiez que les câbles électriques branchés à l’unité MCU sont en bon état et solidement fixés au boîtier.

5. Localisez les orifices d’entrée et de sortie du liquide de refroidissement du boîtier. Vérifiez qu’il n’y a pas de fuite de liquide et que les colliers des tuyaux sont bien serrés et en bon état (Figure 2).

6. Vérifiez que la mise à la masse ne présente aucune trace de corrosion (Figure 2). Si nécessaire, nettoyez le point de contact et appliquez de la graisse protectrice.

7. Vérifiez l’état de la sangle de masse et assurez-vous qu’elle est solidement fixée au boîtier MCU.

8. À l’autre extrémité de la sangle de masse, vérifiez l’état du point de contact avec le châssis. Si nécessaire, nettoyez la surface de contact et appliquez de la graisse protectrice.

9. Vérifiez l’état des bagues de caoutchouc des supports du boîtier MCU (Figure 3). Vérifiez également le serrage des boulons.
   Couple de serrage : 17 lb-pi.

10. Nettoyez soigneusement la surface du boîtier à l’air comprimé.

11. Inspectez le faisceau de câblage à bas voltage (C56) branché à l’unité MCU, au-dessus des câbles HV (Figure 4). Vérifiez que la gaine en tube thermorétractable est intacte et solidement fixée à la partie en plastique noir du connecteur C56. Remplacez la gaine si elle est endommagée.

ConnecteurC56

Figure 4 – Connecteur C56 situé sur le dessus de l’unité MCU

12. Inspectez le tracé du faisceau de câblage au long de la traverse de châssis. Confirmez que le câble comporte une boucle d’égouttement (Figure 5) afin que l’eau ne puisse cheminer jusqu’au connecteur C56 (voir le bulletin BT-0373_00_A pour référence).

13. Débranchez le connecteur C56 du MCU. Inspectez la face interne du connecteur; il doit être en parfaite condition. En cas de présence d’eau, de saleté ou de corrosion, prendre quelques photos du problème et les faire parvenir à l’assistance technique de Lion Électrique. Nettoyez le connecteur, ajoutez un peu de graisse diélectrique et rebranchez le connecteur au MCU.